ATANDO CABOS

SEGUIMOS CON LA MATRACA y es que cuando uno se enfrenta a un reto de este calibre si aun encima le sumas la presión de organizar parte de el, no queda otra mas que comentar cada pasito y cada detalle del mismo de cara a que todo salga lo mejor posible.

Os cuento nuevas cosas e importantes, muy importantes diría yo.

 

 

 

1. TENEMOS VÍA DE ESCAPE!!! si bien teníamos miedo o respeto a una posible lesión o accidente sin mas, ya no nos vamos a tener que preocupar tanto por ello, pues bien el amigo Alfonso Cistue ¡¡Grande!! estará localizable hasta las 5:30-6:00 para venirnos a buscar con el coche si fuera necesario. No lo va ser porque  esta aventura va a ser 100% Finisher.

 

2. SEGUIMIENTO ON LINE los amigos de SPOT traceMyWay nos han prestados dos receptores para estar en todo momento localizados y que nuestros amigos y familiares puedan seguirnos en directo ¡¡Que pasada!! como si fuera una gran prueba. Gracias amigos!!!

http://tracemyway.com/trail-bajada-canal-imperial-2014/tracking/

http://tracemyway.com/

3. BICICLETAS DE APOYO, no es poco, seguramente nos darán la vida en los malos momentos e incluso si se ponen pesaditos les podremos robar un rato las mismas para soltar piernas ja, ja ,ja se lo van a tener que currar porque es una soba ir a nuestro ritmo.

Miguelo, ¿Jorge y Joey?, harán el camino o parte con nosotr@s, además estaremos siempre comunicados, cabeza de grupo y cola del mismo a través de estas (bicis) ya que portaran unos walkis para la ocasión.

 

4. ENCUENTRO, varios vendrán a nuestro encuentro corriendo, en principio por si os interesa, los amigos Alfonso Cistue, Fernando y Julio saldrán sobre las 6:00 del Liceo a buscarnos trotando en sentido contrario al nuestro, ojala nos encuentren pronto, eso será buena señal. Os dejo otra vez los tiempos de paso estimados:

 

 

5. ORGANIZACIÓN, creo que lo mejor será formar dos grupetes, a partir del km 50 el año pasado se estiro mucho el grupo, así que, estaría bien formar dos grupos entonces o cuando el grueso del pelotón lo crea oportuno, si es necesario antes pues antes, como si es en la salida ¡No pasa nada!, Mi idea y la de Alfonso es la de portar el un receptor GPS comandando el grupo "Gasolina" y servidor portar el otro receptor formando el equipo "Diesel", ¿Qué llegamos juntos? Guaaaaa seria lo más!! pero lo veo inviable.

 

 

 

6. BILLETE TREN no se os olvide adquirir el billete del tren http://www.renfe.com/ recordar, solo ida Zaragoza-Ribaforada 21:09 horas https://venta.renfe.com/vol/buscarTren.do. Bicicletas especificar que las lleváis en el tren.

 

7.ALMUERZO, al final el almuerzo lo vamos a cerrar, es decir, hemos marcado una hora, sobre las 9:30 horas, después de una buena ducha, nos tendrán preparadas las mesas y la comida para no tener que estar esperando y poder almorzar todos a la vez, de eso se trata ¿No?.

En principio quede con David Velilla en que pidiera unas buenas ensaladas, tortillas, embutidos fritos varios y si alguien quería luego un huevo pues sin problemas. La cuestión era facilitar a cocina el poder preparar todos a la vez, así que, lo haga y nos haga lo que pueda, será bien recibido seguro!!. El precio cuando lo sepa os lo diré.

 

8. TOCA DESCANSAR, hoy he vuelto a sumar 21km y mañana solo trotare la mitad, suaves y que me sirvan para soltar, ahora queda preparar mochilas y disfrutar de la noche!!!.

 

 

Amigos, gracias a todos, están siendo unos días inolvidables, mucho tiempo y dedicación pero me lo estoy pasando en grande y el viernes solo con vernos allí dispuestos a afrontar esta aventura, cada minuto habrá valido la pena, nos vemos mañana amigos y prometo trotar solo un poquito Tony Ifyoucan. Un abrazo fuerte a todos. David. dsg

 

Km Totales Año: 688 km
Km día:  21

km Bici:

Sueños y Retos: